Ремонт дизельных форсунок Сотрудникиы нашей компании производят ремонт дизельных топливных форсунок, а при необходимости и их замену. Сначала мы проводим диагностику форсунки, затем рекомендуем её ремонт или замену. Если форсунка имеет следы большого износа, значит в скором времени потребуется замена ещё исправных, но уже изношенных остальных её соседей. Конечно выбор остается за вами произвести ремонт форсунки или заменить её на новую. Однако износ – не единственное условие выхода из строя форсунок. Причины, по которым ремонт топливных форсунок неизбежен, могут быть разными: - Заливка горючего низкого качества
- Засор форсунок
- Потеря герметичности
- Распылитель проливает топливо
Стоимость ремонта форсунок | Проверка на стенде | Деф-ка | Полный ремонт | | Форсунка механическая | 100р. | 100р. | 400р. | | Форсунка механическая (без обратного слива) | 100р. | 100р. | 700р. | | Форсунка двухпружинная | 500р. | 350р. | 1000р. |
Замена форсунок Камаз Замена форсунок Мицубиси Паджеро Замена форсунок Фольксваген Транспортер Т4 Замена форсунок Форд Транзит Купить форсунки Фольксваген Транспортер Т4 Купить форсунки Форд Фокус 2 Регулировка форсунок Фольксваген Транспортер Т4 Регулировка форсунок Форд Транзит Ремонт форсунок Киа Соренто Ремонт форсунок Мицубиси Паджеро Ремонт форсунок Фольксваген Транспортер Т4 Ремонт форсунок Форд Фокус 2 Ремонт форсунок дизельных двигателей – стандартная и весьма распространённая операция. Её первый этап – разборка форсунки. Затем уточняется, что именно требует замены. Отметим, что дефектовка форсунок Bosch позволяет иногда косвенно определить исправность ТНВД. В частности, выработка клапана может произойти из-за наличия металлической стружки изношенного насоса. Хотя чаще это происходит, конечно, по вине некачественного топлива. Иногда необходимость в ремонте форсунок common rail вызван тем, что автолюбитель при поездке полностью «высушил» бак. Так как ТНВД охлаждается топливом, то отсутствие последнего вызывает моментальное перегревание и появление такого количества металлической пыли, что зачастую все форсунки оказываются забитыми. В этом случае ремонт форсунок Common rail или их замена становится неизбежной. Ремонт одной или замена всех форсунок?В процессе ремонта распылителя зачастую становится очевидным, что его работоспособность нарушена не естественным износом, а именно сторонним механическим воздействием. В этом случае ремонт можно провести без замены всех форсунок. В случае, если обнаружены признаки обычного износа, то менять лучше все форсунки, потому что ресурс у них одинаковый, и скоро можно ожидать выхода из строя всех остальных распылителей. Современное оборудование, используемое в нашем центре, позволяет производить эффективное выявление неисправностей и устранять их в полном соответствии с технологией ремонта, при этом гарантируя клиентам наивысшее качество проделанной работы. Если Ваш "дизель" начинает капризничать - не затягивайте с диагностикой и ремонтом! Мы ждем Вас в нашем сервисе ежедневно с 9.00 до 21.00. Звоните и записывайтесь по телефону: +7(812)490-67-03!
|